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“冬天算是整个共享单车行业的”淡季”，对于骑行量的减少是受天气的自然影响而减少”，哈罗单车武汉城市经理张富彬强调到，“不是只针对哪一家品牌，就感觉像冰淇淋冬季售卖不如夏季的理论一样”。另一边，摩拜以及ofo的相关负责人也坦诚，“共享单车行业受气候和季节的影响比较大，春夏季节是骑行高峰期，冬季是骑行淡季”。

事实上，在权健事件刚刚曝出不久时，就有网友调侃称：“北有权健、南有无限极：要帮秦始皇长生不老的人还活着”。商务部公布的信息显示，从2006年发直销牌照至今，国内的直销企业一共91家，其中内资企业58家，外商投资企业33家。此前权健一直是内资直销行业业绩第一，但近三年来已经被无限极赶超。

2020年除夕夜，第一个没能回家的春节。晚上跟家里打完电话忍不住哭了。但是一刷手机，看到新闻里那些一线医务工作者的坚守，觉得心疼又充满力量。问自己，我能做点什么？我想，可能就是把自己的每一节课备好，让孩子在家学习，也觉得有收获、有成长吧。春季班就要开课了，期待春天…

8月4日，乐视网公告称，截至8月3日，其未能支付“15乐视01”剩余本金及利息，共计8030万元。此外，乐视网今年上半年业绩预亏11亿元，且截至到8月底即将到期的金融机构借款类债务预计约18.43亿元。此次未能兑付8030万元的私募债，乐视网近期偿债压力可见一斑。

有一段时间之前，很多人质疑深圳不行了，后来发现深圳又起来了。实际上在很多年前，大概在2008年的时候，深圳、东莞都在搞腾笼换鸟，那段时间压力也很大。低端想转成高端，这是很艰难的路，现在也走过来了，发展的不错，因为我们提前做了转型升级。所以说，中国经济的发展还是要回到古典经济学，就是怎样通过创造价值来发展，通过转型、自主创新走下去。发展，只能通过一些制度的建设鼓励民营经济，比如财产保护等等，大家都认为这些是普遍常识的东西，但它们也是唯一正确的东西。但很多正确、简单的东西，往往是很难执行的，所以我对中国经济总体的看法是不会太好，也不会太坏。悲观的人可能想的太悲观了，乐观的人可能有些太乐观。

在到巴黎旅游之前，这对夫妇就在网上查询了从戴高乐机场坐出租车到市中心的价格，只需要不到43英镑。但是这个不明身份的司机却试图收取247欧元（216英镑）的费用。这名泰国男子说：“我们感到十分震惊，因为我们在网上查询过，这个城市的出租车的最高价格在50欧元到70欧元之间，我们被骗了。”