精品产品7799

（11月19日，中信建投证券董事总经理吴浩在21世纪经济年会——财富管理的质变时代主题论坛上发言）“从产品合作的形态来看，我认为过去通过一个简单委外账户（合作），这种形态可能也是过去时了；FOF或者MOM等合作模式会越来越多。FOF可以选择不同风格或者不同资产类别的产品，MOM是把各类机构囊括在一个组合当中，赛马制进行竞争与淘汰。”吴浩说。

“如果暴风金融做的是互联网资管业务的话，接下来可能随时面临被关停。如果暴风金融本质上是P2P的话，也可能面临不合规被清退，但若他以一个引流平台自居的话，目前看是很难被关停的。”陈文表示。责任编辑：贾振飞 2031864307新京报讯（记者 周世玲）浙江省丽水市一女子和一男子在青田县上山采蘑菇后失踪。8月2日，丽水市青田县公安局通报称，女子杨某于7月6日失联，系与男子张某在邱山村山上采蘑菇时发生争吵被害，张某有犯罪前科，目前杨某尸体已找到。

单季资产减值损失大增九成从盈利数据来看，交通银行三季报表现亮眼，三季度营收和利润增长较快，该行今年前三季度增长率创下最近三年的新高。不过，北京商报记者也关注到，交通银行资产减值损失增幅较大，前三季度整体增幅为37.38%，而在三季度当季，资产减值损失同比增幅高达92.81%。

三是跨市场传染特征明显。货币市场基金是我国货币市场和债券市场重要的参与主体，资产配置包括银行协议存款、同业存单和债券等。当出现基金赎回的“挤兑”风险时，货币市场基金被迫折价出售所持资产，使自身流动性风险通过资产价格的下跌传递至其他金融市场，再传递至商业银行等金融机构。

新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）10月17日，众泰汽车发布公告表示，因未按规定在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告，并迟至8月20日才履行半年度业绩预告披露义务，公司收到了深圳交易所的监管函。据监管函显示，2019年8月20日，众泰汽车披露《众泰汽车股份有限公司2019年半年度业绩预告》显示，众泰汽车2019年上半年预计亏损约2.7亿元—3.2亿元，较上年同期下降188.76%至205.09%。8月27日，众泰汽车披露《众泰汽车股份有限公司2019年半年度报告》显示，公司2019年上半年亏损2.9亿元，主要原因是受销量下滑影响。

四是个别体量巨大的货币市场基金流动性风险隐患更为突出。T+0货币市场基金与银行清算为T+1日，若市场流动性状况发生变化，容易成为赎回甚至挤兑对象，并将风险传导至银行等相关机构。完善货币基金流动性管理框架对于货币基金暴露出的流动性风险，以及进一步做好货币基金流动性管理框架，报告也给出了方向，包括提高监管要求、打破“保本保息”的非理性预期等，具体来看可分为三点。